sábado, 3 de octubre de 2020
lunes, 31 de marzo de 2014
FIN DEL VIAJE A LA RUTA 40
Las experiencias personales
vividas por cada uno de los integrantes de este viaje maravilloso son únicas,
irrepetibles e imposibles de describir. Cada uno se lleva guardado a
su manera y a su modo los momentos transcurridos. Aquí en este blog se reflejó a
través de fotos y comentarios una pequeña parte de lo disfrutado.
No es bueno dar muchos
consejos para aquel o aquellos que decidan no importa la edad acometer este desafío. Solo expresarles que vale la
pena estar vivo y poder recorrer esta parte de nuestro inmenso y hermoso país.
Investiguen bien la época, los
vehículos, la compañía, los mapas, las rutas y las ganas que tienen de hacerlo.No es una tarea fácil ni
sencilla. Todavía la infraestructura sobre todo en la puna jujeña es muy escasa
y hay que tener todas las precauciones del caso.
Finalmente un agradecimiento
especial a todos los que integramos este team de gente mayor que se animó a
tamaña aventura. Sin todos nosotros no hubiera sido posible.
Capitulo 73 - Itinerarios y Gastos
Días, destinos y alojamientos durante el viaje:
Día Nº 1: San Luis Capital -
Provincia de San Luis. Hotel Punta Lavalle
Día Nº 2: Mendoza Capital -
Provincia de Mendoza. Hotel Wine Appart
Día Nº 3: San Juan Capital - Provincia de San Juan. Hotel América
Día Nº 4: Barreal - Provincia de
San Juan. Casa de Franca y Hugo
Día Nº 5: Barreal - Provincia de San Juan. Casa de Franca y Hugo
Día Nº 6: Barreal - Provincia de San Juan. Casa de Franca y Hugo
Día Nº 7: Villa Unión - Provincia de La Rioja. Cabañas Valle Colorado
Día Nº 8: Villa Unión - Provincia
de La Rioja. Cabañas Valle Colorado
Día Nº 9: Villa Unión - Provincia
de La Rioja. Cabañas Valle Colorado
Día Nº 10: Chilecito - Provincia
de La Rioja. Cabañas La Higuera
Día Nº 11: Fiambala - Provincia de Catamarca. Cabañas Umbral de la luna
Día Nº 12: Fiambala - Provincia
de Catamarca. Cabañas Umbral de la luna
Día Nº 13: Santa María - Provincia
de Catamarca. Cabañas Valles Calchaquies
Día Nº 14: Amaicha del Valle - Provincia
de Tucumán. Casa de Claudia Díaz
Día Nº 15: Yerba Buena - Provincia
de Tucumán. Casa de Pichona
Día Nº 16: San Carlos – Provincia de Salta. Hostería La casa de los vientos
Día Nº 17: Cachi - Provincia de
Salta. Cabañas Inti Killi
Día Nº 18: San Antonio de los
Cobres. Provincia de Salta. El portal de los Andes
Día Nº 19: Humahuaca – Provincia
de Jujuy. Hostería Camino del Inca
Día Nº 20: Cusi Cusi - Provincia de Jujuy. Casa de Hipólito Quipe
Día Nº 21: San Antonio de los Cobres. Provincia de Salta. El portal de los
Andes
Día Nº 22: Yerba Buena - Provincia de Tucumán. Casa de Pichona
Día Nº 23: Yerba Buena - Provincia de Tucumán. Casa de Pichona
Día Nº 24: Yerba Buena - Provincia de Tucumán. Casa de Pichona
Día Nº 25: Los Hornillos - Provincia de Cordoba. Hostería Lo de Inge
Día Nº 26: Los Hornillos - Provincia de Cordoba. Hostería Lo de Inge
Día Nº 27: Dique Luján - Provincia de Bs. As. Casa.
Total de provincias por las
cuales circulamos por la Ruta 40: 11 provincias.
Kilómetros total recorridos en las dos etapas: 17000 kilómetros
Kilómetros total recorridos en las dos etapas: 17000 kilómetros
Gastos:
En esta segunda parte y habiendo pasado un año desde la primera parte entre las 3 personas y con la variante de que Pichona quedó en Tucumán el gasto general fue de:
| Combustible: | $ 8.555 |
| Comida: | $ 6.289 |
| Alojamientos: | $ 9.250 |
| Peajes | 118.50 |
| Cafés y dulces | $ 1.254 |
| Varios: | $ 622 |
| Exursiones | $ 915 |
| Gastos personales por 3 | $ 3.545 |
| Total: | $ 30.430 |
Hay que considerar que este año la nafta está mucho mas cara. La hemos llegado a pagar como mínimo $11 y hasta $13,70 la nafta especial en Barreal. Gely, Lilian y Pier Luigi cocinaron mucho en la primera etapa de este viaje. Mónica y Pichona son un poco más remisas. Lo que encareció en algo almuerzos y cenas.
Pusimos pozos de $3000 varios a $1000 por cabeza.
Por supuesto que hubo gastos personales como comprar lana de llama en Cusi Cusi a Santos Mamani dueño del comedor comunitario y Presidente de la
cooperativa de lana de llama de la localidad.
 |
| EL FAMATINA NO SE TOCA |
sábado, 29 de marzo de 2014
Capitulo 72 - LAS FOTOS de la Ruta 40 - Segunda parte
Aquí van las fotos del viaje. Esta vez no contamos con la invalorable capacidad fotográfica de Pier Luigi y tuvimos que arreglarnos con lo que teníamos. La cámara de AleX y la de Pichona que no es justamente Anne Marie Heinrich.
La tanda de fotos de la Parte I del viaje (Punta Vírgenes - Mendoza) se puede consultar en los capítulos de esa parte del viaje principalmente en Capítulos 25 -32 - 33 - 38 - 40 y 42.
Fotos San Luis - Ruta
40 – Parte VIII
Fotos Mendoza - San
Juan – Ruta 40 - Parte IX
Fotos Barreal - Ruta
40 - Parte X
Fotos Cumple Franca -
Posada de los Patos - Ruta 40 - Parte XI
Fotos Jachal -
Quebrada de Huaco - Ruta 40 - Parte XII
Fotos Talampaya -
Ischigualasto – Ruta 40 – Parte XIII
Fotos Laguna Brava - Cuesta de Miranda - Ruta
40 - Parte XIV
Fotos Chilecito y Vuelta del Pique - Ruta 40 -
Parte XV
Fotos Fiambalá - Ruta 40 - Parte XVI
Fotos Santa María - Amaicha - Ruta 40 -Parte
XVII
Fotos Cafayate – Cachi - Ruta 40 - Parte XVIII
Fotos Cachi - San Antonio de los Cobres - Ruta
40 - Parte XIX
Fotos San Antonio de los Cobres - La Quiaca - Ruta
40 - Parte XX
Fotos La Quiaca - Cusi Cusi - Ruta 40 - Parte
XXI
Fotos Cusi Cusi - San Antonio de los Cobres - Ruta
40 - Parte XXII
Capitulo 71 - La Quiaca - San Antonio de los Cobres - Segunda parte - FIN DE LA 40
El jueves 20 de marzo emprendimos la última
etapa de nuestra Ruta 40. Salimos desde nuestro refugio en Cusi Cusi que nos había
sido providencial y retomamos el camino. Agreste, ripioso, pedregoso, con
pasos de agua complicados pero nada que a esta altura ya nos pudiera parecer
imposible o difícil y con hermosos paisajes a cada curva del camino. Vimos
como siempre grandes rebaños de llamas todas muy enjaezadas con hermosas
cintas de colores por la fiesta de la señalada que es cuando luego del pastoreo
del verano se realiza la ceremonia donde cada uno marca a sus animales agujereándoles
las orejas y atándoles lanas de colores.
Pasamos por Mina Pirquitas que es
la localidad más alta del país a 4.271 metros de altura. Hoy cuenta con
pocos habitantes pero en sus mejores épocas, tuvo dos mil. Es una de las
minas más importantes de la provincia y del país, donde se extrae la “casiterita” un
mineral compuesto por estaño, plata y zinc.
Llegamos a Susques casi a las 15 hs.
así que nos detuvimos a almorzar en un lugar muy bonito que se llama "La
Vicuñita" que es una hostería sencilla pero bien puesta y su dueño Gustavo
es un tipo muy amable y encantador.
Susques es un pequeño poblado enmarcado
en la Puna jujeña, a 3.675 m de altura, cabecera del departamento homónimo.
Fundamental es que se puede cargar combustible y que como atractivo principal tiene
una Capilla Nuestra Señora de Belén que es muy bella y es la iglesia más
antigua de Jujuy (1598). Los techos y los muros están recubiertos en paja lo
que le da un aspecto muy singular.
Luego pasamos por Puesto
Sey y Huancar que son los dos poblados de calles de tierra roja
y casas de adobe que la ruta literalmente atraviesa. En ambos encontramos la
mayoría de las casas cerradas. Es época de pastoreo, hombres, mujeres y niños
salen al campo con la hacienda (ovejas, llamas y cabras) y no regresan
hasta terminada la señalada.
A 24 km. de San Antonio de los Cobres se reingresa a Salta donde allí la ruta por esas cosas de celos interprovinciales no es cuidada para nada por Salta para evitar la huida del turismo hacia Jujuy. Esto nos había sido advertido por Gustavo en Susques y era así. Igual llegamos al viaducto de la Polvorilla obra monumental que data de 1932.
Es
una obra de ingeniería impresionante, un puente de acero con una curva que
cruza el cañadón por cuyo lecho pasa la Ruta 40 que data de 1932.
Mide 224 m de largo y 63 de altura. Por
el viaducto circula el turístico tren de las nubes, que parte desde la ciudad de
Salta.
Luego en pocos kilómetros más retornamos a San Antonio de los cobres y nos alojamos en la misma hostería. Opípara cena regada con un buen vino fue el festejo de haber concluido la Ruta 40 desde Cabo Virgenes en Santa Cruz a La Quiaca (Jujuy) a través de sus mas de 5144 Km. de recorrido (todavia no se pusieron de acuerdo pero por ahi anda). Ya habrá tiempo para otros comentarios y balances. Al día siguiente por asfalto y autopista fuimos a Yerba Buena en Tucumán a dejar a Pichona en su casa. Tres noches allí en familia. Luego fuimos al Valle de Traslasierra en Córdoba a otra visita familiar y luego de dos días alli regresamos a Buenos Aires el miércoles 26 de marzo. En total recorrimos en esta segunda etapa 6800 kilómetros.
Luego en pocos kilómetros más retornamos a San Antonio de los cobres y nos alojamos en la misma hostería. Opípara cena regada con un buen vino fue el festejo de haber concluido la Ruta 40 desde Cabo Virgenes en Santa Cruz a La Quiaca (Jujuy) a través de sus mas de 5144 Km. de recorrido (todavia no se pusieron de acuerdo pero por ahi anda). Ya habrá tiempo para otros comentarios y balances. Al día siguiente por asfalto y autopista fuimos a Yerba Buena en Tucumán a dejar a Pichona en su casa. Tres noches allí en familia. Luego fuimos al Valle de Traslasierra en Córdoba a otra visita familiar y luego de dos días alli regresamos a Buenos Aires el miércoles 26 de marzo. En total recorrimos en esta segunda etapa 6800 kilómetros.
 |
| Llamas de fiesta |
 |
| Puna Jujeña |
 |
| Capilla de Susques |
 |
| Viaducto La polvorilla |
 |
| Viaducto La polvorilla |
domingo, 23 de marzo de 2014
Capitulo 70 - La Quiaca - San Antonio de los Cobres - Primera parte
Si la ruta 40 se caracterizó siempre por su extensión y recorrido
cordillerano tan próximo a la aventura, la porción norte del nuevo
trazado sí que redobla la apuesta. En un intento por crear una vía
turística que saque a los pueblos puneños del anonimato, la flamante 40
se desplazó varios kilómetros al oeste. Ya no corre desde San Antonio de los Cobres, en Salta, por las Salinas Grandes hasta fundirse con la RN 9 cerca de Abra Pampa.
En 2006 se resolvió cambiar casi todo este último tramo para hilvanar y
dar a conocer muchos de esos caseríos desconocidos cementerios
multicolores, ruinas abandonadas e iglesias antiguas.
El 19 de marzo, nosotros por habernos equivocado la hicimos en sentido inverso o sea La Quiaca a San Antonio de los Cobres.
El 19 de marzo, nosotros por habernos equivocado la hicimos en sentido inverso o sea La Quiaca a San Antonio de los Cobres.
Es un camino de enorme belleza, paisajes desolados, y extensos caminos de ripio a una altura promedio de 4000 m.s.n.m.
Es más, a los tres nos pareció más espectacular que Talampaya e Ischigualasto juntos. Eso si por caminos mucho más difíciles para cualquiera aunque tenga una 4x4.
A la altura de San Juan de Oros cuando ya habíamos atravesado arroyos crecidos y caudalosos nos encontramos un cartel que decía que los próximos 11 km. se debían hacer con mucha precaución por el lecho del río. Normalmente estos caminos están clausurados en esta época del año por los ríos crecidos por las lluvias que son copiosas en este tiempo. Tuvimos la suerte que no estaba clausurado pero la aventura fue inolvidable para los tres. Circular por el lecho del río encerrados por el cañadón de la Quebrada de Paicone fue muy impresionante. Pasamos este obstáculo no sin sobresaltos y creíamos que ya nada peor podía esperarnos. Craso error porque mas adelante nos encontramos ante un vado profundo precedido por un arenal. Justo del otro lado venia una 4x4 y nos quedamos para ver como pasaban este momento de la ruta. Los vimos dudar por un largo rato y luego lo atravesaron sin dificultad. Nos pusimos a conversar con ellos. Un francés de unos 45 años con cara de boxeador acompañado por una argentina algo más joven.
El hombre en un muy mal castellano nos explicó que de donde venían era todo muy difícil y que hacia 6 horas que habían salido de Susques y dada la hora era imposible que llegáramos allí, salvo muy entrada la noche, ya que eran las 17 hs. y menos con un vehículo como el nuestro. La chica argentina al ver la cara de pánico de Mónica suavizo la cosa y nos dijo que lo peor era este vado y que en Cusi Cusi un poblado cercano había alojamiento para pasar la noche. Saludaron y se fueron deseándonos mucha suerte.
Al volver a arrancar el auto este se atasco en el arenal y fue necesario hacer dos intentos levantando el auto con el gato y colocando piedras abajo de las ruedas, para salir de esta trampa.
El vado lo atravesamos con los dientes apretados en un clima de desazón y zozobra ante las dificultades del camino.
Unos kilómetros más adelante apareció Cusi Cusi que para nosotros fue como encontrar un oasis en la mitad del desierto. Conseguimos un alojamiento precario y un comedor comunitario para la cena. Todo muy humilde pero a nosotros nos pareció el mejor lugar del mundo.
Habíamos tardado 6 horas para recorrer solo 143 kilometros. Aquí dejamos mapa de la zona.
Es más, a los tres nos pareció más espectacular que Talampaya e Ischigualasto juntos. Eso si por caminos mucho más difíciles para cualquiera aunque tenga una 4x4.
A la altura de San Juan de Oros cuando ya habíamos atravesado arroyos crecidos y caudalosos nos encontramos un cartel que decía que los próximos 11 km. se debían hacer con mucha precaución por el lecho del río. Normalmente estos caminos están clausurados en esta época del año por los ríos crecidos por las lluvias que son copiosas en este tiempo. Tuvimos la suerte que no estaba clausurado pero la aventura fue inolvidable para los tres. Circular por el lecho del río encerrados por el cañadón de la Quebrada de Paicone fue muy impresionante. Pasamos este obstáculo no sin sobresaltos y creíamos que ya nada peor podía esperarnos. Craso error porque mas adelante nos encontramos ante un vado profundo precedido por un arenal. Justo del otro lado venia una 4x4 y nos quedamos para ver como pasaban este momento de la ruta. Los vimos dudar por un largo rato y luego lo atravesaron sin dificultad. Nos pusimos a conversar con ellos. Un francés de unos 45 años con cara de boxeador acompañado por una argentina algo más joven.
El hombre en un muy mal castellano nos explicó que de donde venían era todo muy difícil y que hacia 6 horas que habían salido de Susques y dada la hora era imposible que llegáramos allí, salvo muy entrada la noche, ya que eran las 17 hs. y menos con un vehículo como el nuestro. La chica argentina al ver la cara de pánico de Mónica suavizo la cosa y nos dijo que lo peor era este vado y que en Cusi Cusi un poblado cercano había alojamiento para pasar la noche. Saludaron y se fueron deseándonos mucha suerte.
Al volver a arrancar el auto este se atasco en el arenal y fue necesario hacer dos intentos levantando el auto con el gato y colocando piedras abajo de las ruedas, para salir de esta trampa.
El vado lo atravesamos con los dientes apretados en un clima de desazón y zozobra ante las dificultades del camino.
Unos kilómetros más adelante apareció Cusi Cusi que para nosotros fue como encontrar un oasis en la mitad del desierto. Conseguimos un alojamiento precario y un comedor comunitario para la cena. Todo muy humilde pero a nosotros nos pareció el mejor lugar del mundo.
Habíamos tardado 6 horas para recorrer solo 143 kilometros. Aquí dejamos mapa de la zona.
http://www.turismo.jujuy.gov.ar/190.52.32.66_88/wp/recursos/puna.png
 |
| Ushuaia - La Quiaca |
 |
| Ruta 40 - La puna |
 |
| Tramo por el lecho del río |
 |
| Andando por el río |
 |
| Cartel salvador en Cusi Cusi |
 |
| Valle de la luna en Cusi Cusi |
 |
| Nuestra suite de Cusi Cusi |
 |
| La recepción de la suite de Cusi Cusi |
Capitulo 69 - San Antonio de los Cobres - La Quiaca por la ex 40
El 18 de marzo nos fuimos a realizar la etapa final de la ruta 40 o sea el tramo San Antonio de los Cobres en Salta hasta La Quiaca en Jujuy. El único problema es que lo hicimos por el camino equivocado o sea por la Ruta 40 vieja, cosa que por error y falta de internet y por no preguntar mucho, no advertimos en su momento.
Todo mal. Ripio en muy mal estado, huellones, badenes pronunciados, piedras grandes por todos lados, vados caudalosos llenos de piedras, zonas arenosas, camino sin ningún tipo de mantenimiento y paisajes sin ninguna importancia luego de las bellezas que habíamos visto. Absolutamente desolada pasa por las Salinas Grandes de Jujuy y más al norte por Abra Pampa. Un camino que bien podría considerarse intransitable sino fuera porque no era la mejor opción retroceder sino avanzar.
Para colmo de males en una zanja profunda que apareció de improviso el auto tuvo un fuerte golpe en la parte delantera con averías serias en la defensa. Por suerte no impidió para nada nuestra llegada a La Quiaca.
Esta ciudad no nos pareció muy atractiva como típica ciudad de frontera. Los alojamientos posibles en ese momento no nos conformaron por lo que decidimos hacer los 165 km. por suerte por asfalto y dormir en Humahuaca en la Hostería Camino del Inca que es de primera. Nos lo merecíamos luego de tan aciago día. Como vinimos a hacer la ruta 40 decidimos que al otro día íbamos a transitar el tramo que correspondía a la real ruta 40.
 |
| Salinas Grandes |
 |
| La no ruta 40 |
 |
| La no ruta 40 |
 |
| Fin de la Ruta 40 |
 |
| Cenando en Humahuaca |
 |
| Daños en el vehiculo |
 |
| Daños en el vehiculo |
 |
| Daños en el vehiculo |
Suscribirse a:
Entradas (Atom)