Capítulo 20

Convivencia

Alex relata los recorridos, los lugares, los días de viaje, etc. pero le faltan algunos detalles sobre la “convivencia” de este grupo. No es fácil convivir durante un mes,  6 personas mayores,  con hábitos y mañas ya adquiridas. Por ejemplo: ¿Recuerdan que les había contado de unos silbatos que trajo Pier Luigi (fabricados de seis sonidos distintos) para que cada uno de los seis tuviera derecho a  pedir la palabra? Pues no cumplimos para nada con ese objetivo. Hablamos todos juntos, nos interrumpimos unos a los otros y por más que soplemos el silbato, nadie se  calla ni escucha. Ahora,  lo misterioso  es que igualmente  de alguna forma llegamos a una especie de entendimiento. Por lo menos seguimos avanzando para adelante,  a pesar de que cada tanto nos  equivocarnos con alguna de las salidas de los pueblos/ciudades  y hacemos 30 km de más o algo por el estilo,  que son  pequeños detalles. ¿Vió?

Los seis en Caleta Olivia, Pcia de Santa Cruz

Por ahora los coches no presentan problemas serios. En el de Marcelo, dejó  imprevistamente de funcionar la alarma y  al de Alex,   lo golpeó una pequeña piedra en el vidrio limpiaparabrisas (picadura mínima) y se le aflojó el paragolpes al atropellar a un animalito que tuvo la mala suerte de cruzarse  por medio de la ruta.

Los Handys que compró Alex, para comunicarnos de coche a coche,  solo alcanzan si estos no superan entre si una distancia mayor a 200 metros. Distancia difícil de mantener en una ruta, durante 2700 km. Si!!! Esa es la cantidad de kilómetros que ya hemos hecho en 3 ½ días.

Volviendo a los Handys, cada uno se clocó un nombre de guerra: Por ej. “Halcón Rojo” llamando a “Palomita Blanca” o “Capullo de arroz llamando a “Halcón Trucho” ¿Quién dijo que los mayores no juegan? Ponemos música de películas, que  a traves del handy le hacemos escuchar por dos minutos a los ocupantes del habitáculo móvil contrario y estos, tienen que adivinar el nombre de dicha película.



Comodoro Rivadavia, Provincia de Chubut

Como vamos rotando de coches,  ofertamos las cosas que podemos convidar para atraer a nuestros pasajeros móviles. En el coche de Alex se ofrecen mates muy ricos con biscochitos de grasa y en el de Marcelo galletitas con fibras y chiclets. Por ahora todos tratamos de ser algo flexibles y pasarla bien.



Rutas patagónicas



Capitulo 19 - Puerto San Julián

Luego de un excelente desayuno a precios muy economicos en Fitz Roy (Provincia de Santa Cruz) con el destino estipulado de llegar hoy a Rio Gallegos comenzamos nuestro trayecto. A las 12 del mediodía hicimos una parada para visitar Puerto San Julian de donde es la foto de la goleta. Ahora estamos nuevamente en viaje con la idea de almorzar en Comandante Piedrabuena. Hemos visto muchos guanacos a la vera de la ruta en medio de la soledad patagonica. Pasan muy pocos autos y camiones. Grandes extensiones de campos semiaridos con alambrado continuo. No hay separaciones entre campos ya que aqui las estancias suelen ser desde 50000 hectareas hasta 500000 hectareas. Se dedican a la explotación lanera. No se ven casas.
La otra foto es en el Gran bajo San Julian. En este momento el Toyota lo está manejando Pier Luigi que es un excelente conductor.

Versione in italiano: dopo un'eccelente colazione a prezzi molto economici in Fitz Roy (Provincia di Santa Cruz) Con l'obiettivo di arrivare oggi a Rio Gallegos iniziamo il nostro percorso. A mezzogiorno ci siamo fermati per visitare Puerto San Julian dove abbiamo fotografato la Goletta.Ora siamo nuovamente in viaggio con l'idea di pranzare in localita' Comandante Piedrabuena. Abbiamo visto lungo il tragitto molti guanacos a fianco del cammino in mezzo alla solitudine patagonica . Si vedono pochissime macchine e camions,grandi estensioni di campi semiaridi con recinzioni senza fine. Non ci sono separazioni fra i campi perche' le fattorie hanno superfici di 50000 ettari fino a 500000 ettari. La popolazione qui si dedica allo sfuttamento della lana di pecora, non si vedono casolari . L'altra foto e' del Gran bajo de San Julian. In questo momento la Toyota viene guidata da PierLuigi che e' un eccellente pilota.

Capitulo 18

Hoy lunes 4 de marzo hemos llegado luego de pasar por Comodoro Rivadavia a Fitz Roy. Almorzamos en Caleta Olivia. Ayer domingo fue otro dia de viaje hacia el Km. 0 de la Ruta 40. Creemos que mañana martes 5 si tenemos suerte llegaremos a ese tan ansiado punto para comenzar a concretar nuestro proyecto. Mi cuenta kilómetros marca 2000 km. recorridos. Ayer luego de volver a juntarnos en Viedma recomenzamos a caminar la Ruta 3. Hicimos escala en en balneario Las Grutas (San Antonio Oeste) donde almorzamos. Finalmente hicimos noche en Trelew en la Provincia de Chubut. Recorrer las rectas interminables de La Patagonia maravillan a nuestros amigos italianos acostumbrados a dimensiones mas pequeñas. La moral del grupo sigue alta. Todos físicamente bien sin excesivos dolores propios de la edad.
En la ruta nos cruzamos con una ñandú con sus dos ñanducitos. Tambien varias perdices copetonas. El camino en general está en muy buen estado de conservación
En lo personal tuve la suerte de poder ver a un amigo en Viedma que hace rato no veia. Me recibió con mucha alegría y cenamos juntos. Hector R. y su esposa Susana son dos personas muy calidas y fue muy lindo el tiempo que compartimos. El es medico y hace mas de un año que se fue a radicar a Viedma donde encontró paz, muy buena calidad de vida y se lo ve muy feliz.
Aquí va foto de ese encuentro.

Capitulo 17 - Antes de la partida

LA NOCHE ANTES DE LA PARTIDA Estas son las fotos de la noche antes de la partida cuando estabamos en los preparativos de nuestro anhelado proyecto.

Capítulo 16

Diario de Ruta. Día 1

Aunque no lo crean entró todo en los baules

Finalmente partimos hoy a las 7:30 hs, con un clima muy lluvioso. Llovió casi todo el camino, pero ibamos muy tranquilos.


Vista de la ruta con la lluvia

Hicimos unos 730 km y paramos a pasar la primer noche,  en un Motel del ACA (Automovil Club Argentino) que queda sobre la ruta 3,  pero a la salida de la ciudad de Bahía Blanca. O sea,  para los amigos italianos les comento,  que a pesar de los km que hicimos hoy, aún estamos dentro de la Pcia de Bs. As. 

Un italiano manejando por las pampas argentinas

Dos de nuestros compañeros de viaje, siguieron hasta Viedma  (Capital de la Pcia de Rio Negro) ya que deseaban encontrar a unos amigos que viven allí. Mañana nos reencontraremos de nuevo con ellos a esa altura,  que son un poco más de 200km.
El manejo se alternó y también se rotó un poco la ocupación en los vehículos.

Capítulo 15

¡Que fracaso!

Ayer nos juntamos en casa de Alex, para dar el último toque a los coches. ¿En que consistía esto? Habíamos leído por Internet,  relatos de viajeros que hicieron la ruta 40 en algún momento. Todos ven como principal problema los tramos de caminos con ripio. Por lo cual recolectamos muchos consejos. Entre tantos,  algunos hablaban de un producto (a base de poliestireno) en aerosol, para recubrir los tanques de nafta. Es como una espuma que al secarse forma  algo similar a un  “tergopol” y la recomiendan como lo mejor para los caminos de ripio. Este producto es sumamente tóxico al contacto con la piel, a la inhalación de los vapores, inflamable y mejor que no te entre en los ojos….

Dijimos que lo mejor era conseguir una fosa de mecánico y hacerlo colocar allí,  por un  técnico provisto de una máscara. Nadie nos lo quiso hacer. Tampoco conseguimos alquilar una fosa.

Conclusión que nuestros “muchachos” se decidieron a intentarlo ellos mismos. Por lo cual se proveyeron de máscara, antiparras, guantes, los dos criques de los coches y mucha buena voluntad.

Para aplicar el aerosol, según instrucciones previamente había que mojar con agua la zona a recubrir.

Los tres se pusieron manos a la obra con uno de los dos coches, mientras las mujeres nos fuimos  a tomar mate con torta y allí quedaron ellos.

El intrépido que decidió tirarse bajo el coche fue Alex. Los otros dos actuaban de ayudantes y consejeros. Uds. saben que aconsejar siempre es necesario.

Cada tanto yo, que estaba tomando mate con las chicas, salía a la calle con la cámara, a ver que tal iba todo.

¡¡Un desastre!! ¡Fracaso total!

 El aerosol está preparado para manipularlo de costado o desde arriba, pero no de abajo hacía arriba. Por lo cual la espuma no quedaba pegada al tanque. Alex incluso probó colocarla primero sobre una madera y luego rebatir a esta con la carga sobre la superficie del tanque. Nada.

Eso si, Alex consiguió una depilación definitiva de los pelitos de ambos  brazos y aunque algunos trocitos de piel acompañando.

Nueva asamblea. Una de dos,  o vamos por el ripio con los tanques así, o con suerte en algún lugar de la extensa ruta 3,  conseguimos un taller que nos ponga una pollerita de goma para  preservar los  tanques de nafta, tal cual hacen los camioneros.

Tanta tarea nos dio hambre,  así que Moni y Alex nos invitaron a una raclette. Especialidad que preparó Alex.

Según esta cronista pudo observar, Alex, se desempeñó mucho mejor como cocinero, que como componedor de protectores anti-ripio. ¡¡La raclette estuvo exquisita!!

Yo no se si el viaje por la Ruta 40 va a ser un éxito o que, pero que si seguimos así con los  preparativos,  los  seis componentes de este tour van a subir bastante de peso.

NOTA: 

"La raclette (en femenino) es un plato tradicional valaisano, Suiza, que por su carácter sociable se ha extendido a muchos países. Tradicionalmente, se derretía el queso acercándolo a una fuente de calor como un horno o brasas. Hoy en día, es consumido entre amigos alrededor de una parrilla eléctrica llamada raclette. El queso se sirve fundido con papas cocidas o con embutidos".

La versión argentina es con carne y si es posible una carne tierna (colita de cuadril, lomo, etc.) acompañada de muchas verduras en ensaladas y por supuesto el queso para derretir.

Capítulo 14

Finalmente nos juntamos…

Esta es la primera reunión de los 6 aventureros, ya todos  en Buenos Aires. Nos juntamos para organizarnos.

No fue fácil. Cada uno quería emitir sus opiniones,  comentarios y sugerencias.

Como era un desbarajuste y todos hablábamos al mismo tiempo sin escuchar al otro. Se designó a Lili como moderadora.

 A pesar de ello, los rebeldes de siempre,  interrumpían y querían imponer sus ideas. Por eso,  Pier Luigi implementó un método distinto. Nos proveyó a cada uno de un silbato construido por él mismo de forma  artesanal,  con madera de ciruelo. Cada uno de los 6 silbatos tiene un sonido distinto. El que quiere hablar debe hacer sonar el suyo.  Además de explicarnos como funcionaba nos mostró la vestimenta europea que trajo para los vientos patagónicos, sobre todo si se rompe un coche de noche (Ojalá que no…)

Tanta discusión ameritaba comer algo, Mónica trajo un exisito pudding de chocolate y Pier preparó una schiacciata. (Ver recetas en: http://comidasconhistorias.blogspot.com.ar/)

Entre mapas desplegados comenzamos a definir paradas y kms por día.

Gran discusión, ya que Alex (el mayor de todos en edad),  pretende llegar cuanto antes a Cabo Vírgenes y no piensa en nuestras edades y en cuanto resistiremos sentados en los coches, sin que nos empiece a doler la espalda u otras partes.

Miren con que entusiasmo discuten “los muchachos” y luego con que expresión escuchan los reparos de las mujeres.

Esto aún no comenzó. Así que trataré de llevar una especie de “Diario de viaje” para Uds.